性能特點：重量輕、操作方便、可靠、性能穩(wěn)定、捆扎迅速、牢固、勞動強度低且捆扎效率高，收緊、咬扣、切帶依次完成

A480/KZ-19/16組合式氣動鋼帶打包機

品牌：上海繆羅

產地：上海

技術參數：

鎖扣部分抗拉強度：≥6.3KN

拉緊力：≥4900N

鋼帶拉緊速度：5.5m/min

使用鋼帶寬厚：(13~16～19)×(0.38～0.8)mm

使用空氣壓力：0.42～0.6Mpa

捆帶材質：鋼帶

整機重量：5KG

A480/KZ-19/16型氣動捆扎機在消化引進國外捆扎設備基礎上，并根據我國工業(yè)產品的捆扎具體情況設計而成

重量輕、操作簡便、可靠。捆扎迅速、牢固、勞動強度低且捆扎效率高，

只需一名操作人員便能完成捆扎鋼帶的收緊，鎖扣、剪斷等全部動作，

廣泛使用于鋼卷、鋼管、鋼材等有色金屬材料的捆扎包裝。

氣動鋼帶打包機操作使用及保養(yǎng)方法                                                           

一：使用注意事項：

1、打包機可水平或垂直通過平衡器或重型彈簧吊掛在可旋轉，可移動的橫梁上、上下操作            可任意定位，使打包機有的工作空間（注：分離式不需要通過平衡器或彈簧吊掛裝置）。 

2、使用打包機時，決不可用可燃氣體，空氣壓縮氣源通過油水分離器、壓力調節(jié)閥、油霧器，氣管好是用外經12㎜，內經8㎜氣管，承受壓力為0.9Mpa，油霧器內加：22#氣輪機油、60-100號錠子油。

3、氣管的大工作長度為10米，理想長度在5米內。

4、打包機的工作摩擦輪壓下的正常工作間隙為0.1-0.3毫米。

5、打包機的運動部位保持潤滑。

二、設備的維修和保養(yǎng)：（如出現故障、請對照下列特征，原因分析解決）              

1、鎖扣力不足。

A、零件磨損或變形，需更換。

B、外來雜質進入缸體，阻礙活塞在缸體表面運動，應將缸體拆卸，清洗復裝使用。 

C、活塞不能回升，換向閥有泄漏，使進入封扣氣缸的實際工作氣壓偏低，需要換尖塞O型封體。

2、收緊力不足。

A、送進壓輪表面網紋磨損，需更換。

B、送進壓輪與墊輪之間間隙不合理，應調整間隙。

C、風動馬達內葉片磨損需更換。

D、換向閥有泄漏，使進入氣馬達的實際工作氣壓偏低，應根據檢查情況更換密封件。

3、剪斷力不足。

A、刀片磨損。

B、檢查工作壓力是否正常。

C、切斷鋼帶的力，來自封鎖氣缸，參見《故障》現象。

D、檢查封鎖操作。

四、氣路檢查：

A、氣壓不低于0.4Mpa。

B、供氣量不足，檢查輸氣管道是否有油污堵塞或泄漏現象。 

C、定期檢查過濾器和壓力調節(jié)器，油水分離器中的積水，應定期排出。

D、檢查油霧器滴下的油量是否適合，如果缺少油脂，可用22號氣輪機油適量直接注入內部。

五、易損件清單：

A、摩擦輪。

B、切刀。

C、卡緊塊。

D、全套密封件。

E、風葉。

F、旋齒輪

鋼帶打包機的維護與保養(yǎng)

         由于在鋼帶打包機工作中零件的磨損，螺釘松動氣源壓力降低原因，鋼帶打包機會發(fā)生故障，因此要及時加以排除，使機器能常順利地工作，故障原因有以下幾個方面。如果加強對鋼帶打包機的維護和保養(yǎng)，將會的延長該機的使用壽命。

1、 在氣動馬達和氣缸體內及所有傳動、轉動件中，每班使用前，注入適量的潤滑油，另外，應在注油器中定期、定量的注滿22#氣輪油，才能保持固定的供油量，當氣動馬達工作時，從注油器中下滴的油為40—60滴/min。

2、 壓縮空氣不符0.4—0.6Mpa時，給予調整，否則，過低的壓力將影響捆扎質量，過高的壓力會使機器磨損過快。

3、 注油器，油水分離器每使用三個月應用煤油清洗一次，并每天清除油水分離器中的積水。

4、 摩擦輪與墊輪之間的間隙就在0.5-0.7mm之間，否則應予以調整，并及時清除摩擦輪上的積屑及臟物。

5、 由于長期中零件的磨損，環(huán)境的污染，潤滑不良，可能會出現故障，因此及是發(fā)現故障、及時排除很重要，下列的檢查及維修，使用通用工具都能解決，能掌握以下的技術將不會因小故障而造成停產、停工機時失去寶貴的時間和求助于生產廠家。

釘，來調節(jié)前刀和中刀的壓力