LY12鋁合金：

LY12是舊牌號，新牌號是2A12，這是一種高強度硬鋁，可進行熱處理強化，在退火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向；合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低；抗蝕性不高，常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。

化學成分：

硅 0.5

鐵 0.5

銅 3.8-4.9

錳 0.0-0.9

鎂 1.2-1.8

鉻 0.10

鎳 0.50

鋅 0.25

鈦 0.15（5）

其它 0.15

鋁 余量

力學性能：

LY12密度 2.78g/cm3

試樣尺寸：所有壁厚

注：管材室溫縱向力學性能

2系鋁合金是以銅為主要合金元素的鋁合金，它包括了Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等，這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高，通常稱為硬鋁合金。

鋁合金典型用途
2011螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭**級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件
2017是**個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036汽車車身鈑金件
2048航空航天器結構件與兵器結構零件
2A01工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘
2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘
2A10強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結構鉚釘
2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件
2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50形狀復雜的中等強度零件
2A60航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90航空發動機活塞

2系航空鋁板性能優勢：

1、鋁板表面無油斑、無波浪、無劃痕、無輥印、切邊整齊、無毛刺；

2、投產“1+1”超寬、超厚鋁板生產線，測試生產的2系合金鋁板有2011、2014、2017、2A11、2A12等，有良好的機械性能，強度大便于加工，密度小，可作輕型結構材；

3、2系合金抗拉強度為400-500MPa，合金耐熱性、抗疲勞性