壽力初級油氣分離芯02250109-319

01進(jìn)氣閥

進(jìn)氣閥可以說是進(jìn)氣控制組合閥，具有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機(jī)時(shí)噴油等功能，其運(yùn)行規(guī)律可總結(jié)為：得電加載，失電卸載。壓縮機(jī)進(jìn)氣閥一般有旋轉(zhuǎn)碟片和往復(fù)閥板兩種機(jī)構(gòu)。

進(jìn)氣閥有兩種控制方式：一種是開關(guān)方式，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到高限設(shè)定值，關(guān)閉進(jìn)氣口；當(dāng)壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進(jìn)氣口。另一種是容調(diào)方式，當(dāng)儲(chǔ)氣罐達(dá)到壓力時(shí)，在比例閥的控制下微閉進(jìn)氣口，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力進(jìn)一步增大時(shí)，進(jìn)氣口進(jìn)一步縮小；當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力略有減少時(shí)，進(jìn)氣口將有所加大，使壓力穩(wěn)定在范圍；當(dāng)壓力未達(dá)到容調(diào)壓力，進(jìn)氣閥碟片全開，進(jìn)氣口打開。

進(jìn)氣閥一般為常閉閥，防止壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)大量氣體進(jìn)入機(jī)頭，加大電機(jī)啟動(dòng)電流。進(jìn)氣閥上有一個(gè)進(jìn)氣旁通閥，用來防止機(jī)器啟動(dòng)和空載時(shí)，機(jī)頭內(nèi)形成高度真空，影響潤滑油的霧化。

常見故障

（1）不加載

進(jìn)氣閥不加載的原因主要有：電磁閥未得電；電磁閥損壞；電磁閥內(nèi)有雜質(zhì)造成動(dòng)作不良或排氣口堵塞；因潤滑油變質(zhì)造成進(jìn)氣閥活塞密封圈與氣缸摩擦力增大而無法復(fù)位；容調(diào)閥控制進(jìn)氣閥關(guān)閉。排除辦法：檢查設(shè)備電路，保證電磁閥正常；更換電磁閥線圈或者整個(gè)電磁閥閥體；拆解電磁閥清除內(nèi)部雜質(zhì)；清除進(jìn)氣閥內(nèi)部油漬，清除進(jìn)氣閥氣缸內(nèi)壁油垢，更換潤滑油；調(diào)整進(jìn)氣閥的容調(diào)閥（模塊），非人士不建議自己動(dòng)手。

（2）不卸載

進(jìn)氣閥不卸載的原因主要有：電磁閥未斷電；電磁閥損壞；電磁閥內(nèi)小孔堵塞；進(jìn)氣閥內(nèi)截流孔堵塞；卸放速度過快。排除辦法：檢查電路，恢復(fù)電磁閥正常；更換電磁閥線圈或者整個(gè)電磁閥閥體；拆開電磁閥清除內(nèi)部雜質(zhì)；拆開進(jìn)氣閥清除截流孔內(nèi)雜質(zhì)；調(diào)整卸放速度，加大氣管口徑或加個(gè)彎頭。

（3）進(jìn)氣閥噴油

進(jìn)氣閥噴油的原因主要有：油氣分離器不良；回油單向閥堵塞；空濾過濾效果不好，進(jìn)氣閥閥芯密封面粘附雜質(zhì)造成密封不良；壓縮機(jī)工作環(huán)境惡劣，進(jìn)氣閥活塞與彈簧座配合副磨損。排除辦法：檢查油氣分離器，并更換新的油分芯；卸下回油單向閥，清除單向閥內(nèi)部雜質(zhì)；檢查空濾，并更換新的空濾，進(jìn)氣閥管道清洗干凈；縮短保養(yǎng)周期并建議用戶改善壓縮機(jī)工作環(huán)境。

02

小壓力閥

小壓力閥又稱為壓力維持閥，位于油氣分離器上方出口處，開啟壓力一般設(shè)為0.45MPa左右。由閥體、閥芯、彈簧、密封圈、調(diào)整螺釘?shù)冉M成。

小壓力閥在壓縮機(jī)中所起作用如下：在設(shè)備啟動(dòng)時(shí)迅速建立潤滑所的循環(huán)壓力，避免設(shè)備因潤滑不良導(dǎo)致磨損；起緩沖作用，控制通過油氣分離濾芯的氣體流速，防止高速氣流破壞油氣分離效果，將潤滑油帶出系統(tǒng)，避免油氣分離濾芯兩側(cè)壓差太大損壞濾材；止回功能，具有單向閥作用。當(dāng)壓縮機(jī)停止工作或進(jìn)入空載狀態(tài)時(shí)，油氣桶內(nèi)壓力下降，小壓力閥可以防止儲(chǔ)氣罐氣體回流到油氣桶。

圖片

常見故障

因小壓力閥而導(dǎo)致的壓縮機(jī)故障情況很多，主要有以下幾種：運(yùn)行時(shí)油缸閥噴氣，此故障是因?yàn)樾毫﹂y未打開，導(dǎo)致壓力過高，閥泄壓保護(hù)；運(yùn)行時(shí)電機(jī)過載保護(hù)，因小壓力閥未打開，導(dǎo)致壓力過高，電機(jī)過載，熱繼電器保護(hù)停機(jī)；壓縮機(jī)啟動(dòng)失敗，因小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致管網(wǎng)壓縮空氣回流，帶壓啟動(dòng)失敗；卸載時(shí)油壓偏高，能耗增加，因小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)，機(jī)組卸載時(shí)管網(wǎng)壓縮空氣回流，使壓縮腔內(nèi)壓力升高導(dǎo)致油壓升高。