牌號與標準
國標：2A12（舊牌號LY12），對應國際標準 EN AW-2024（歐洲）和 AA2024（美國）。
狀態：T4（固溶處理 + 自然時效）。
化學成分
Cu（銅）：3.8%~4.9%（核心強化元素）
Mg（鎂）：1.2%~1.8%
Mn（錳）：0.3%~0.9%
雜質控制：Fe≤0.5%，Si≤0.5%，Zn≤0.3%，余量為Al。
| 性能指標 | 數值范圍 | 說明 |
|---|---|---|
| 抗拉強度 | 390~425 MPa | 高強度特性，優于多數鋁合金（如5052、6061） |
| 屈服強度 | 265~325 MPa | 塑性變形起始點，適合高載荷場景 |
| 延伸率 | 10%~14% | 中等塑性，需避免過度冷作硬化 |
| 硬度 | HBW 115~120 | 耐磨性良好，但切削刀具需選用高硬度材質 |
| 密度 | 2.78 g/cm3 | 輕量化優勢（比鋼輕約65%） |
| 耐熱性 | ≤150℃ | 高溫下強度衰減顯著，需避免長期高溫暴露 |
航空航天
飛機蒙皮：厚度0.5~5mm板材，需表面包鋁（純鋁層）防腐蝕。
結構鉚釘：直徑3~10mm棒材，T4狀態便于鉚接后時效強化。
交通運輸
卡車輪轂：厚度6~12mm板材，兼顧輕量化與抗疲勞性。
船舶甲板：防滑處理表面，厚度8~20mm，耐鹽霧需加強涂層。
機械制造
模具基板：厚度50~200mm，預拉伸（T651狀態）減少加工變形。
精密夾具：切削加工后尺寸穩定性要求±0.05mm。
焊接
限制：氣焊和氬弧焊易產生晶間裂紋，優先采用鉚接或螺栓連接。
特殊工藝：若焊接，推薦使用4043焊絲，焊后立即進行人工時效（185℃/6h）。
表面處理
陽極氧化：推薦硬質氧化（膜厚20~50μm），提高耐磨性。
噴涂防護：環氧底漆+聚氨酯面漆，耐鹽霧性能可達500小時以上。
切削加工
刀具選擇：硬質合金或金剛石涂層刀具，切削速度60-120m/min。
冷卻液：需充分冷卻，避免材料過熱導致局部軟化。
豫公網安備41010502000017號 
